NAVÍO DE HAPAG LLOYD FUE BAUTIZADO EN EL CALLAO.



En un hecho histórico, la naviera europea Hapag Lloyd, realizó la ceremonia de nombramiento de uno de sus más modernos buques, recién construido, en nuestro primer terminal portuario, exactamente en el Muelle Sur, operado por DP World Callao.


Con el propósito de poder llevar más carga de productos secos peruanos a Europa y consolidar su participación en el transporte de productos refrigerados, la naviera alemana Hapag-Lloyd bautizó su navío “Callao Express” en el puerto del Callao.

El barco tiene capacidad de carga de 10,593 contenedores, el cual incluye a 2,100 contenedores refrigerados. Tiene unos 333 metros de eslora y 48 metros de manga para un máximo de 19 filas de contenedores, con capacidad de carga de 123,500 toneladas. Cuenta con un calado máximo de 14 metros.

Fabricado en Corea del Sur, el buque “Callao Express” realizará itinerarios de 9 semanas para recorrer puertos de Europa , Centro y Sudamérica. El barco es el segundo de una serie de 5 naves que la naviera alemana mandó construir para consolidar operaciones en América Latina.

En Perú, Hapag-Lloyd transporta más del 30% de productos secos y entre 15% y 20% de productos refrigerados, que tienen como destino los mercados de Europa.

Revista Logística y Transporte

INCAUTAN 200 KILOS DE COCAÍNA EN EL PUERTO DEL CALLAO, TERMINAL NORTE.

La droga fue camuflada en cuatro maletas, al interior de un contenedor. Tenía como destino Bélgica

Más de 200 kilos de clorhidrato de cocaína, camuflados en un contenedor, fueron incautados en las instalaciones del Terminal Portuario APM Terminals, en el Callao.

La intervención fue realizada por agentes de la Dirección Antidrogas (Dirandro) y efectivos de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú.

Tras acciones de inteligencia, el equipo que también estuvo conformado por el Ministerio Público y la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria y Aduanas logró ubicar la droga en uno de los 26 contenedores que iban a ser embarcados en la nave “MSC Branka”.

Según las autoridades, la ilegal mercadería estaba en cuatro maletas y tenía como destino Bélgica.


Fuente: El Comercio, Lima. Foto: Archivo El Comercio.

Revista Logística y Transporte

APM TERMINALS CALLAO INVIERTE US $ 10 MILLONES EN EQUIPOS PARA CARGA GENERAL.

La inversión de US$ 10 millones contribuirá a mejorar el manejo de carga a granel dentro del terminal.

Imagen Ilustrativa, cuchara para descarga de granos a granel.


APM Terminals Callao, concesionario del Terminal Norte del Puerto del Callao, informó que ha realizado una inversión de US$ 10 millones para la adquisición de nuevo equipamiento destinado para carga general en dicho terminal portuario.

Se trata de una inversión complementaria a la estipulada en el contrato de concesión.

“Los volúmenes de carga general, desde el inicio de la concesión, siguen creciendo y se requería una inversión adicional para el manejo de productos de carga. Por eso se ha invertido US$ 10 milllones en la compra de nuevos equipos para tener un mejor manejo de la carga dentro del puerto”, dijo Martijn Koolen, gerente de operaciones de Carga de APM Terminals.

Martijn Koolen, gerente de operaciones de Carga de APM Terminals.


Asistieron a la presentación, a nombre da la Autoridad Portuaria Nacional de Perú, el presidente del Directorio del organismo, Edgar Patiño, y la gerente general, Verónica Zambrano.

El Terminal Norte del puerto del Callao es el único que opera este tipo de carga en el terminal, por donde ingresa el 70% de carga general al país. El nuevo equipamiento llegará y se instalará en el Muelle Norte en dos bloques. El primer bloque de equipos ya ha llegado a la terminal y está compuesto por 8 cucharas para la descarga de carga a granel, 6 tolvas semiautomáticas, 10 montacargas, 6 minicargadores así como 2 cargadores frontales y 3 excavadoras.

Por otro lado, el segundo bloque de equipos llegará al Muelle Norte en los próximos meses, y consistirá en 3 tolvas medioambientales de última generación y únicas en el Perú, 1 montacargas y 2 tolvas semiautomáticas adicionales. Todos estos equipos estarán implementados entre junio y agosto del 2017.


















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